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第981章 月球港口，启动！[2/3页]

　　丹尼尔立即明白有隔热瓦在剧烈的摩擦中脱落了，显然这艘星舰实际上也是差点损毁。

　　但现在，星舰飞船轻巧的靠近了运输机，这架安225同样展开支架，通过爆炸焊在接触飞船的瞬间牢牢将其捕获。

　　而後它毫不停留，带着所剩不多的燃油赶紧向南飞行，前去追赶等待它的加油机。

　　两架E3预警机还试图靠近跟拍一会儿，但无线电中已经听到了毛子口音的英语：「帝国的朋友们，就送到这里吧，下次观景仍然那可以到这里等待！」

　　E3飞行员这才悻地掉头，并火速将情报发回本土。

　　「您是说————这个回收很厉害？」

　　可能是由於对电子技术缺乏敏感性，或者航天不够了解，当杰斐逊看完几段录像的时候并没有特别震惊。

　　在他看来无非就是火箭和飞机对接的很精准，并不是很能理解为什麽当天整个NASA差点发生集体暴动。

　　这麽想可能有些夸张，但事实上在录像传回後，NASA飞行控制部门的工程师全都丢下工作，边跑边喊着什麽「航天科学完蛋了」之类的话。

　　甚至是波音、洛马、麦道、通用电气等诸多公司拿到信息後也无比震惊，连续发函质疑录像的真实性，直言录像是被伪造的。

　　杰斐逊找到自己的科学顾问尼尔和NASA局长丹尼尔，不解的问道：「我以前亲自看过两架巨大的飞机空中加油，他们也是在几百公里的速度相互对接，星舰看上去也就是大了一些。」

　　对面的两人都把头摇的跟拨浪鼓一样。

　　「大统领，大统领，您知道火箭在内部有燃料的时候横着或者大角度倾斜会发生什麽

　　吗？

　　是爆炸，低温燃料在罐子里剧烈流动会导致压力失衡、发动机燃料供应不足熄火，箭体超压爆炸，但是失落帝国的星舰没有。

　　而且让几千米速度每秒的火箭仅靠发动机减速控制姿态到如此精准的地步，这，这————这理论上是可能，但实际上简直是在挑战计算机的极限。」

　　「是我们的晶片不够好吗？」

　　「不，并不是。」

　　丹尼尔十分认真的说道：「NASA进行了模拟，研究下降过程中飞控系统所需要处理的信息和即时算力，考虑到冗余因素，现有晶片是可以满足的，但仅仅是理论而已。

　　可回收火箭是对整个火箭体系、不航天体系一次彻底的重构，要从发动机、燃料储罐、飞行系统、箭体设计、绝热材料全都彻底推翻重来。

　　这，这是一次巨大的理论革新，完全改变了航天科学，以往我们建立的任何火箭优势，在可回收面前都不存在了。」

　　杰斐逊消化着这些信息，然後用了更直白的问法：「这对我们有什麽重大威胁，而可回收就没有什麽弱点吗？」

　　「当然有弱点，那就是运力会严重受损。NASA认为按照现在的回收方式，星舰运力损失至少在40%以上。

　　星舰的设计运力应当不小於150吨，而在南极发射就因为地理缺陷锐减到50吨左右，还要回收的话就降低到30吨左右，甚至更低。

　　重量接近土星五号两倍的星舰，最终实际运力却不到土星五号的四分之一。」

　　从150吨一路直降到30吨，杰斐逊立刻反问：「这麽严重的问题，还能对我们造成威胁？」

　　「30吨的运力已经比太空梭更强了，而且更大的问题在於频率。」

　　丹尼尔：「过去我们制造一艘这样级别的火箭，哪怕不计代价全力运转，从制造到调试发射也得最少4到6个月。

　　但可回收火箭不同，它拉回工厂後只需要检修和补充燃料就能继续发射，间隔1周就能接着执行任务。

　　当我们每隔半年发射一枚一次性火箭的时候，南极已经可以进行至少20次发射。

　　更关键的是，它每次发射的成本只有燃料费用和检修费，最高不会超过5000万美元。

　　哪怕是庞大的国际空间站，也只需要1枚星舰，半年内就能全部打上去。」

　　这时杰斐逊记起些什麽，打断了丹尼尔：「在太空梭计划开始之前，NASA曾经说同一架太空梭只需要6.7天就能完成整备再次发射，而且也是可回收的。

　　但实际运营中，最短的周期应该是60天，是你们承诺周转时间的十倍。」

　　丹尼尔老脸一红，早期NASA对於太空梭前景过於乐观是事实，他赶紧转移话题：「若是失落帝国掌握了火箭回收，将可以在短短几个月内向太空投送几百吨甚至上千吨的物资，足以实现大批量向太空、乃至月球输送技术和人员。」

　　这一点立刻刺痛了杰斐逊，此前失落帝国远赴月球的计划没人相信，毕竟帝国登过月，知道要把几百几千人送过去有多难。

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第981章 月球港口，启动！[2/3页]

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