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第1727章 新能源的重大突破![2/3页]
没有任何投资方,愿意相信这个几年时间,就败光了上千亿资产的男人。
再者而言。
新能源领域,在国内只是刚刚起步。
各大车企为了给汽车电池增加些许续航,可谓是绞尽脑汁,日夜钻研。
每次新出的那些汽车产品,哪怕只是增加个几十公里,在发布会上面,都是非常值得炫耀的事情!
林铭对未来的预知中,从今年年底开始,国家政策开始扶持,新能源汽车的销量,才会迎来爆发式增长!
而明年,也就是2025年,国内新能源汽车,将彻底呈现井喷式增加!
国人对新能源汽车的接受程度越来越高,新能源汽车的舒适性、科技性,以及后续保养售后的省心程度,都将侵入人们的正常生活当中。
网络上,现实里……
等等等等!
就连大街小巷的那些农村情报站,在看到绿色车牌的时候,都会说一句‘电车’!
有人质疑电车的安全性与性价比,油车簇拥者和那些勇于尝试的电车车主们,将会呈现两极分化的极端性议论。
可不管怎样,新能源乃国际上的大势所趋。
国家给出了免购置税、国补、省补、地补等多项补助政策之后,那原先动辄四五十万、五六十万的高端新能源汽车,也渐渐被十几万,甚至几万块的中小型新能源汽车取代。
而新能源汽车的发展,也将由一开始的增程、油电混合等等,逐渐演变成纯电。
毫无疑问,真正达到数百公里续航的纯电新能源汽车,才是千千万万个华国家庭的最终选择。
而这个时候,问题也来了。
根据林铭对未来的预知——
从2026年开始,新能源汽车的续航问题,就会达到桎梏。
各家车企,都将面临着‘续航焦虑’这座难以逾越的大山!
尽管从2026年初,就已经有车企宣传,他们的电池续航可以突破1000公里,达到1042公里!
可大家都清楚,为什么这个数字,不是1100公里,不是1200公里,偏偏只是在突破1000这个临界点之后,多加了42公里的续航?
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